Балка 30Ш1, 30Ш2 СТО АСЧМ 20-93

Общее описание

Балка двутавр 20 представляет собой фасонный металлопрокат, который обладает двумя симметричными элементами – полками. Широко используется в строительстве с самыми разнообразными целями. В разрезе, по форме поперечного сечения балка двутавровая 20 напоминает алфавитную букву «Н». Основными достоинствами продукта считается его высокая прочность, а также гарантированная надёжность.

Основной размерной характеристикой, которой обладает балка 20 является высота изделия. Это значение определяется, как расстояние между двумя полками балки с учётом толщины металла на них. Высота, которой обладает балка двутавр 20, составляет 20 сантиметров или приблизительно 200 миллиметров.

Это значение для всех типов балок данного типоразмера является постоянным и не изменяется в отличие от других параметров. Этот факт закреплён в различных действующих ГОСТах, требования которых производители данного металлопроката должны неуклонно соблюдать. Предлагаемый заводами изготовителями двутавр 20 сортамент которого достаточно разнообразен изготавливается согласно Государственных стандартов из качественного сырья.

Это – строительная сталь (к примеру, марка “ст3”) либо низколегированные марки стали (к примеру, “09г 2с”). Металлопрокат, который произведён из данной стали может быть успешно использован при низких либо высоких температурах среды. При этом продукт не подвергается какой-либо деформации.

Двутавр из стали №20К1 обладает следующими характеристиками:

• высота (“h”) равняется 196мм;
• значение ширины (“b”) полки – 199мм;
• толщина (“s”) металла на стенке – 6.5мм;
• толщина (“t”) материала полки – 10.0мм.

Применение продукта

Балка с размером “20” широко распространена для использования в сфере строительства – при монтаже сооружений и конструкций из металла.
Продукт применяется в следующих случаях:

• при обустройстве строительных каркасов зданий со значительными пролётами;
• с целью переноса основной нагрузки, которая оказывается на перекрытия, в частности, на основные несущие элементы;
• в мостостроительстве;
• для изготовления крановой техники (в качестве подрельсовых балок, а также несущих мостов);
• в автомобилестроении;
• при обустройстве трубопроводов;
• в возведении ангаров для самолётов;
• в конструкциях железнодорожной техники;
• для армирования поверхностей стволов в шахтах по добыче полезных ископаемых;
• в сооружении лестничных конструкций;
• при прокладке различных коммуникаций инженерного характера;
• для укрепления конструкций водоотливов.